به‌روزرسانی ریوین ۲۰۲۶.۰۳ عملکرد و کارایی بیشتری به مالکان R1 تراک و SUV می‌دهد

در گذشته، برای اضافه کردن ویژگی‌های جدید به ماشین یا کشیدن عملکرد بیشتر از آن، اساساً به نرم‌افزار تخصصی برای باز کردن قفلش نیاز داشتید و/یا امیدوار بودید که بازار قطعات یدکی راه حلی ارائه بده. به هر حال، باید یا خودتون از نظر مکانیکی باهوش بودید، یا کسی رو می‌شناختید که بود، یا ماشین رو می‌بردید به تعمیرگاه تا کار رو انجام بدن. امروزه، به لطف ظهور ماشین‌های تعریف‌شده با نرم‌افزار (SDV) و ظهور برندهای پیشرو در فناوری مثل ریوین، بهبود ماشین شما اغلب فقط یه دانلود فاصله داره.

همین طوره، ریوین به تازگی به‌روزرسانی نرم‌افزاری ۲۰۲۶.۰۳ را برای مالکان SUV برقی R1S و وانت R1T خود عرضه کرده، به‌روزرسانی‌ای که برای بهبود و اضافه کردن ویژگی‌های جدید و کاربردی برای آن ماشین‌ها طراحی شده. یکی از بزرگ‌ترین‌ها، حالت پرتاب (Launch Mode) است که قبلاً فقط برای مدل‌های نسل دوم با تنظیمات سه یا چهار موتوره در دسترس بود. با این به‌روزرسانی جدید، مالکان نسل اول و مالکان دو موتوره می‌توانند از واکنش دریچه گاز تندتر که برای شیمی باتری (LFP یا NMC) SUV یا وانت برقی لوکس آنها در حالت اسپرت تنظیم شده، بهره‌مند شوند.

یک ارتفاع سواری جدید برای حالت اسپرت نیز اکنون موجود است. به جای پایین آوردن سیستم تعلیق، این ویژگی جدید به مالکان اجازه می‌دهد R1 خود را در ارتفاع استاندارد تنظیم کرده و عملکرد سیستم تعلیق را بدون از دست دادن ظاهر کاربردی به دست آورند.

ویژگی مفید بعدی، اضافه شدن یک نشانگر جدید هوای سرد و گرافیک باتری است که به مالکان کمک می‌کند برد زمستانی خود را درک کنند. نمایشگر راننده ریوین یک گرافیک سایه‌دار آبی را نشان می‌دهد تا مشخص کند چقدر از نیرو برای گرم کردن پک باتری و گرم نگه داشتن آن برای خروجی بهینه نیرو استفاده می‌شود. ریوین همچنین می‌گوید تهویه باتری را در آب و هوای سرد برای شارژ و رانندگی با به‌روزرسانی جدید ۲۰۲۶.۰۳ بهبود بخشیده است.

مالکان اپل واچ یک برنامه جدید ریوین را در به‌روزرسانی بعدی موبایل خود پیدا خواهند کرد که به مالکان ریوین R1 اجازه می‌دهد ویژگی‌های ضروری را از مچ دست خود کنترل کنند، همه اینها بدون نیاز به تکیه بر (یا نگرانی در مورد گم کردن یا شکستن) آیفون خود در حین ماجراجویی و دوری از ماشین. مالکان نه تنها می‌توانند بدون بیرون آوردن گوشی خود، ماشین را قفل و باز کنند، بلکه پس از تنظیم یک کلید دیجیتال، فقط با پوشیدن اپل واچ خود ورود غیرفعال خواهند داشت. آنها همچنین می‌توانند وضعیت شارژ باتری و وضعیت را زیر نظر داشته باشند، گارد گیر را روشن کنند، دمای کابین را کنترل کنند و موارد دیگر.

به‌روزرسانی ۲۰۲۶.۰۳ همچنین حالت زانو زدن (Kneel Mode) پایین‌تری را اضافه خواهد کرد که ماشین را یک اینچ اضافی از ارتفاع حالت “Low” پایین‌تر می‌آورد. این کار دسترسی را برای کاربران بیشتر افزایش می‌دهد و با همه حالت‌های رانندگی جاده‌ای و همچنین سطوح ناهموار کار می‌کند. یکی دیگر از انعطاف‌پذیری‌های ارتفاع سواری به لطف این به‌روزرسانی جدید، امکان تغییر آن ارتفاعات و حتی حالت‌های رانندگی در حین استفاده از حالت‌های Highway Assist یا Universal Hands-Free است.

در حالی که این به‌روزرسانی‌ها تغییر دهنده بازی نیستند، آنها نوع بهبودهای قابل استفاده‌ای هستند که به سادگی نمی‌توانند در ماشین‌هایی که به معماری‌های الکتریکی قدیمی و وابسته به ماژول متکی هستند تکرار شوند، تغییراتی که ارزش و انعطاف‌پذیری مالکیت ماشین‌های برندهای نرم‌افزارمحور مانند ریوین را که می‌توانند در بلندمدت به مشتریان خود ارائه دهند، برجسته می‌کند.

لينک منبع